szerda, április 30, 2008

Győzelem napja - előkészületek

Moszkvában (Москва) készülnek a Győzelem Napjára. Május 9. (véletlenül az én szülinapom is) sok év után katonai parádénak ad helyet a Vörös Tér (Красная площадь - 8-9 év orosztanulás után el tudtad olvasni? :) ). Erre az időre beköltöztettek Moszkva belvárosához közel néhány alakulatot, mégpedig egy használaton kívüli repülőtérre, a Hodinkára. Most csak gyorsan idemásolom a fotókat, aztán majd szép lassan feltöltöm kommentekkel, hogy mi micsoda. Már amiről tudom, hogy azmiaz. :-)


Ez itt a távlati kép. :) Az előtérben BTR 60/70/80/90 - rosseb se tudja megállapítani, melyik. Gondolom BTR80A lehet, a 90 nem elterjedt még, öregebbeket meg nem visznek felvonulni. Szeretnék egy ilyent, Szilasligeti utakon közlekedni, Pest belvárosában parkolni és a haladással se lenne gondom, mert tuti, hogy nincs az a kopaszbéemvés, amelyik merne leszorítani. :-) Mögötte félig befordulva illetve szép sorban 9K331 Tor-M1 légvédelmi komplexum egységei. Itt van hozzá video.


Ez meg egy 2k22M1 Tunguzka,
önjáró csapatlégvédelmi egység, kimondottan alacsonyan, 10-12 méternyi földközelben repülő ojjektumok, pl. helikopterek, tankelhárítók, robotrepülőgépek (NEM cirkálórakétának hijjuk) ellen. 2 darab 30mm gyorstüzelő gépágyú (4000+ lövés /perc), 8 darab légelhárító raketta 10 km hatótávval. Fegyverzet ereje miatt képes gyengén páncélozott földi célokat, tipikusan PSZH-kat is támadni. Nem egy mai darab az alap, de a 2003-as modernizáció után igen kellemetlen ellenfél lehet. Video itt.


Ez itten kérem a híres S-300 nagy hatótávolságú légvédelmi rendzser, abból is az S300PMU változat akétahordozói, MAZ 7910 alvázon. Híjják "orosz Patriot"-nak is, ami tkp. kissé vicces. :-) Állítólag annyira jó, hogy a jenkik is vásároltak a legmodernebb S300-változatból, hogy a saját Patriotjaikon fel tudják használni a z orosz tapasztalatokat. Itt van hozzá egy videoklip.

A következő 5 képen interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) láthatók. Pontosabban a hordozóeszközök, mert azért azt nem hinném, hogy csak úgy bevisznek a közel 10 milliós Moszkva belvárosába pár megatonna hatóerejű nukleáris fegyvert... Szóval a fotókon RS12M Topol (szerintem nem Topol-M, de nem értek ehhez sem) eszközök láthatóak. Egyenként fél megatonna nukleáris robbanófej, 10.000 km feletti hatótáv. Undorító egy koncepció.... az ugyancsak MAZ, egész pontosan MAZ-7917
jelű 7 pár kerekes hordozójárműveket, országúti mozdonyokat (nincs autókhoz hasonló hagyományos erőátvitelt használnak, hidraulikus a kihajtás) viszont imádom. :-)



És innét a felvonulás egyik próbája. Elég érdekes lehet, ahogy feljössz a metró aluljáróján, és elkúszik melletted pár darab nukleáris rakéta meg önjáró löveg. :-)


Az interkontinentális rakétákról már volt szó, a másik vasról egy kicsit. Ez a 2M19 Msta nevű, 152 milliméteres önjáró löveg. Az alváz T80 harckocsitól származik, a motor az elterjedt és bevált T72-ből. Tűzgyorsaság 6-8 lövés / perc, normál lőtáv 25 km. Létezik exportra 155mm változata is, hogy NATO-kombatibilis legyen. Érdekesség (nekem legalábbis az volt), hogy a ruszkikra eddig nem jellemző üzemanyagtakarékossági okoból minden rendszere üzemképes a főmotor leállítása után is, a direkt e célra beszerelt 16 kilowattos gázturbinás generátorral. Az "Msta" nem rövidítés, hanem tulajdonnév, valami folyó neve. Azt olvastam, hogy harci szempontból egyenértékű a jenki Paladinnal és megközelíti a német PzH-2000-et, ami pillanatnyilag a legjobb a világon. (PzH = Panzerhaubitze - hát nem szép a német nyelv? :-) )


Ez egy Tor M1 menetben, korábban volt róla szó, csak szép részletes a fotó, muszáj volt bevágni.


Ez egy érdekesség, nem nagyon ismert mifelénk. GAZ-2330
Тигр (Tigris) a neve, a Hummer mintája alapján fejlesztették Gorkijban, ahol a Csajka meg a Volga is készült. Vicces, hogy egy 5.9 literes Cummins dízel hajtja. :-) Nekem tetszik. Nem akkora böszmenagy állat, mint a Hummer H1; viszont erősebb és jobban pánzélozott, mint pl. egy Merci G vagy katonai Land Rover. Jó összefoglalót nem találtam róla, de a száma alapján piszok sok és jó fotót kidob a Google. Esetleg itt egy pár jó kép.


Ez meg egy tank. :-) Megmondom nyílt proletár őszinteséggel, hogy fingom sincs a T-80U meg T-90 közötti látható különbségekről, annyira pláne nem, hogy egy fotóra ránézve megmondjam, melyik melyik. Egymás mellé állítva nyilván egyértelműbb - így viszont kájne ánung. Csak gondolom, hogy T-90S lehet, mert a Чёрный Орёл még fejlesztés alatt és az jóval alacsonyabb is, a T80U meg mintha másként nézne ki. Végülis T-90
a legfrissebb rendszerben álló HK, öregebbet meg nyilván nem visznek ki egy presztizst jelentő felvonulásra... remélem, valaki felhomályosít, mi is ez. :)

Na ennyi. Azért érdekes volt, nem? :-) Én mindesetre élveztem a keresgélést, olvasgatást és okoskodást. :-)

(via englishrussia.com)

kedd, április 29, 2008

Ezmiez?

Újra itt. Meg tudná mondani valaki, hogy ezmiez? sose láttam még... Valami Tupoljev-prototípusnak sejtem, konkrét típust viszont passzolom...



hétfő, április 28, 2008

Áramszünet

Újra itt. Gondolkodtam rajta, hogy a hivatalos, intézeti blogba írom be, de végülis meggondoltam magamat. Végülis annyira valóban nem érdekes. Csak annyi, hogy szombaton áramszünet volt az egyetemen, egészen du. kettőig vagy hogy . Minekkövetkeztében leálltak a szervereim és ingerült userek hívtak fel otthon, hogy mi a kurvaélet van már. Ha itt megszavaznák is, hogy kapjak pénzt UPS-ekre, 5-6 órát egy se tudna áthidalni - meg ha mégis, akkor az épület routere meg a gateway meg repeater meg mittomén mik vannak itt, azok nem bírnának ennyit. Szóval állítólag előre betervezett karbantartás miatt állítólag előre betervezett, huzamosabb idejű áramszünet volt, csak nekünk éppen senki egy kukkot nem szólt. Még szerencse, hogy nem jöttem be dolgozni. :)

Szeretek így műszaki vezető lenni. Én kérek elnézést. Nyaff.

szombat, április 26, 2008

Újra itt. Itthon. Szombat. Oktatási szünet. Nem munkaszünet. Elvileg. Gyakorlatilag igen. Bár nekem nem. Mert itthon munka. Kisebbik trónörökös. Felügyel. Vigyáz. Fárasztó lesz. Úgy érzem.... :)

csütörtök, április 24, 2008

kedd, április 22, 2008

Trófeázás

Elmentünk a Trófeába vacsorázni.


Volt kaja is. Ági már jól van, Péter csak tart a jóllakás felé.


Hermina les, hogy mekkora mennyiséget bírnak a többiek arcba tenni... :-)


Károly (meglepő módon) viccet mesél.


Péter immáron megküzdött a felhozatallal, amúgy meg szenved Károly viccétől.


Tomi az otthoni éheztetés után dupla adag sütivel zárja a szeánszot.


Történelmi jelentőségű dokumentum: bor van a kezemben. :-) Jó volt, így meg is ittam. Félévi alkohol-adagom ezzel letudva...

vasárnap, április 20, 2008

Fordított világ

Újra itt. Tegnap se nyertem a lottón, úgyhogy hétfőn megint munka....

Fordított világról egy térkép, itt jobbra. Akkor fizetnek, ha az ember nem megy be dolgozni? :)

péntek, április 18, 2008

Újra itt. Volt ugye ez az izé a héten, hogy az az idióta szlovák politikus meg a pártja meg hogy törölték Magyarországot a térképről, stb. Rájöttem az egyetlen helyes megoldásra. Íme:


Na EZT űberelje a Slota. :P Innentől kezdve ugye egyértelmű, hogy az uralkodói központ az Szilasliget lesz, opcionálisan Sapporo (mert az ottaniaknak azonos a géncsavarodásuk a miénkkel és ők is hátul hordják a keresztnevüket, vagy milyük van nekik), Szlovákia Óbuda határmezsgyéje lesz, Észak-Amerika komplett
át lesz nevezve Észak-Dunántúlra, Dél-Amerika meg Somogyra. Oroszország lesz Nagy-BAZ-megye, Ausztrália Új-Csepel, és ha a Földközi-tengert nem Sós-Balatonnak meri nevezni valaki, azért száműzzük a Kékes 8848 méteres csúcsára. Az Antarktiszt mostantól Városligeti Természetesjégpályának híjjuk. Ja, Afrika központja, akarom mondani Alsóbélatelep adminisztratív székhelye Fünfkirchen lesz. Az összes "EXIT" feliratú táblát le kell cserélni "KIJÁRAT"-ra, mindegy, hol van az országon belül. Észak-Dunántúlon a "fuck", "shit" és "bastard" kiszólások helyett kötelező lesz a "bazmeg", "fos" és "mocsadék" használata. Az AmTrak beolvad a BKV-ba, a NASA-t pedig átveszi Egely György.

Asszem ennyivel el is intéztük a lényeget. Kérdés van?

Maikäfer

Újra itt. Enyhe tél volt, emiatt a most megkezdődött májusicserebogár-rajzás hatalmas méreteket öltött... 5 perc alatt két tucatnyit vonzott a fény. A szomszédban Zoli bácsi vagy 150 lárvát szedett ki egy 2 méter hosszú virágcserépből. Tényleg nem lesz füvünk, mert ezek a dögök lelegelik... :/ Nyaff.
Újra itt. Ma meg BKV-sztrájk van. Itthon maradtam. Kopizok az indexről:

ápr. 18. 08:52
A Budafok remíznél ismeretlenek az éjszaka légpuskával lőttek.


olvasói reakciók:

[09:07] Balek: és hajdúszoboszlón meg parittyával

[09:09] Zak: "Szilasliget megállóhely mellett található vendéglátóipari egységnél több ittas egyén előre eltervezetten, aljas és visszaeső módon többször a főváros pesti oldalának frisslevegő-ellátását biztosító légáramlásba böfögött."

[09:09] MeMo: Hírek: " Kedves nézőink, meg nem erősített információk szerint MeMo tegnap este vegyi támadásnak nem minősülő fingásban vett részt két alkalommal"

Nekem egyébként tetszik a dolog. (Nem, nem MeMo fingása, azt köztörvényessé kéne minősíteni.:-))) ) Ezt a BKV-sztrájkot rendszeresen meg lehetne tartani, mondju, havonta egy alkalommal, lehetőleg hétfőn vagy pénteken. Az én vérnyomásomnak speciel egészen jót tesz.... :-) Sőt, továbbmegyek, tőlem az egész BKV-t meg leht szüntetni. :P Na jó, a HÉV-et nem. :-) De úgyis megoldja magának mindenki...

Remélem, rendszer lesz belőle. :-) Tiszta a levegő Pesten, alig van szennyeződés.

Budapest légszennyezettsége


BKV-sztrájkot minden hónapra!

hétfő, április 14, 2008

Újra itt. Ma maradok itthon, Zsigával; Zsuzsinak muszáj három nap kihagyás után bemenni az irodába. Zsiga kapja az antibiotikumát, holnap megy vissza orvoshoz kontrollra.

péntek, április 11, 2008

Újra itt. Na kérem, most hogy megvolt ez a kinek Ilikével, kinek Tschabával dúsított munkahét, kévánok békésnyugodtszépségeshétvégét.

csütörtök, április 10, 2008

135' Palmer Johnson







2 x 3650 LE @ 2100 f/min = max. seb 34 csomó (~63 km/h)
Újra itt. Kisfőnök mellett a nagyobbik kisfőnök is beteg lett :-( szerencsére nem nagyon. A kisebbik viszont a legerősebb gyerek-antibiotikumot kapja. :-( Remélem, legalább gyorsan segíteni fog.

szerda, április 09, 2008

Újra itt. Korai beírás ez - beteg a legkisebbik főnök.... lázas és hányt az előbb. Most már jobban van, csak nemtok elaludni, úgyhogy inkább leültem a géphez árajánlatot írni. Hogyan lesz ebből korai munkábaindulás... az még rejtély. :-/

hétfő, április 07, 2008

Újra itt. Tényleg nem mentem be, bár HÉV végül volt, ha ritkábban is járt. Az Örstől 6 km-t kellett volna gyalogolni az Astoriáig. Így, hogy nem tettem meg, soknak tűnik. :-) Ági ugyan begyalogolt 5+ km-t, Anna is a II. kerületből . Régebben ugye én is számtalanszor legyalogoltam oda-vissza a Népstadion-Ajtósi 2+ km távot, amikor nem volt pénzem még trolijegyre se - de valahogy ez most nagyon nem jött össze. :-( Az az érzésem, lesz még BKV-sztájk a jövőben (meg sokszoros milliomos se leszek) úgyhogy a városi gyaloglásról azért nem kell letenni....


Ma már 4 alkalommal volt áramszünet. Sztrájkolnak az elektronok is?

vasárnap, április 06, 2008

Újra itt. Nah én biztosan nem megyek dolgozni holnap.... nix HÉV, nix metró. Nem mintha olyan ellenállhatatlan vágyat éreznék, általában nem szoktam; de most speciel jó lett volna bemenni, mert van pár dolog, amit jobb lett volna az irodában megoldani. :-/ Hülye dolog, nem? Pont, amikor kéne és mennék is, akkor nem tudok. Lehet, ki kéne tenni az intézeti honalpra, hogy ne számítsanak rám? ehhh, aki olvas online újságot vagy néz/hallgat híradót, az úgyis tudja, hogy ez lesz....

Ez alábbi szösszenete (gondolom) minden aktívan internetező ismerei; aki mégse, olvasson bele, lehet, tetszeni fog:

Egyenlegértesítő vasutasoknak


Tisztelt Dolgozó!

Társaságunk megvizsgálta az ön által benyújtott igényeket, és ezúton szeretnénk tájékoztatni arról, hogy követeléseit jogosnak találtuk. Ezek alapján ön a következő juttatásban és béremelésben részesül:

- Egyszeri
250.000 Ft rendkívüli juttatás a MÁV Cargo Zrt eladásával kapcsolatosan
- 15% béremelés 2008. január 1-éig visszamenőleg

Egyúttal szeretnénk arról is tájékoztatni, hogy társaságunknál az Állami Számvevőszék mai árfolyamon számolva 1993 és 2006 között 2000 milliárd forint tőkeveszteséget állapított meg. Mivel ön társaságunk régi és megbecsült dolgozója, így ebben az időszakban már nálunk dolgozott.
Ezért szeretnénk, ha ebből a veszteségből is olyan mértékben részesülhetne, mint a MÁV Cargo Zrt. eladásából. Az ön által felállított arányossági mutatók figyelembe vételével szeretnénk tájékoztatni, hogy önnek ebből adódóan a következő fizetési kötelezettsége keletkezett:

- Egyszeri
5.000.000 Ft befizetési kötelezettség a MÁV csoport felhalmozott tőkevesztesége után

Új egyenlege ennek megfelelően 4.750.000 Ft tartozást mutat, amit kérünk a mellékelt készpénz átutalási megbízás segítségével 2008. március 1-éig kiegyenlíteni. Társaságunk a várható igényeknek megfelelően részletfizetési konstrukciót dolgozott ki ön számára, melynek során a fizetéséből havi 50.000 Ft-ot levonva, a tartozás kamatmentesen törleszthető a következő 100 hónapban. Kérjük, hogy amennyiben ezzel élni kíván, azt postafordultával jelezze.

További jó munkát kívánunk!

A MÁV csoport tagjai nevében:

........

...................

Ui.: 2008 év végén az éves eredmények figyelembevételével ismételt egyenlegközlőt továbbítunk önnek.

Újra itt. Szomszéd egész délután a támfalát flexeli, meg veri szét a feje fölé tartott csákánnyal. 4-4.5 óra alatt sikerült is a cirka 5-6 tonnás falból olyan 20-25 kiló vakolatot levernie. :-) Csak kezd baszottul unalmas lenni így a vasárnap délután. :-(

szombat, április 05, 2008

Újra itt. Ma is dolgozás lesz...

update @ 13.30 - ......mégse lett. Áttolva kedd délelőttre. :)

péntek, április 04, 2008

Újra itt. Csak úgy érdekességképpen idézek Fónagy Zoltán cikkéből, ami Hambuch Vendel szóló könyvében jelent meg pár éve.

[...] Der ersten Nationalitätenstatistik von 1851 zufolge waren in Pesth 40,4, in Ofen 68,8 % der Einwohner Deutsche. In den einzelnen Stadtvierteln von Ofen präsentierte sich der Anteil der Deutschen folgendermaßen:

Stadtteil Gesamtbevölkerung davon Deutsche Anteil %

Burg 3.064 1.261 41,16
Wasserstadt 9.615 7.388 76,84
Taban 8.136 3.957 48,86
Christinenstadt 3.831 3.023 78,91
Landstraße 3.659 3.290 89,92
Neustift 3.813 3.185 83,53
________________________________________________________
Insgesamt 32.118 22.122 68,88

Demnach bildeten die Deutschen in Ofen nur im Burgviertel und Taban nicht die absolute Mehrheit, in allen anderen Stadtteilen repräsentierten sie mindestens 75 %. In Altofen, das auf obiger Tabelle nicht figuriert, waren 53 % Deutsche, gefolgt von den Juden mit 32 % der Einwohner.
[...]
So war die Einsprachigkeit für die Deutschen in Ofen eher kennzeichnend als für die Pesther: 66 % der Deutschen in Ofen und 57 % jener in Pesth sprachen nur deutsch.

Korábbi időszakból is adat. Az "Ofner Stadtrecht" című középkori törvénykönyvet rengetegen feldogozták már; ennek apropóján álljon itt a Mátyás király és őt megelőző korból jellemző adatok - a budai bírók névjegyzékéből egy kivonat:

1402: Andreas (Sohn von Fridrich), (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1403: Andreas (Sohn von Friedrich), (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1403: Hertl (Hertlinus) (antiquus judex Castri novi)
1404: Peter Rawczan (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1404: Johann Kanczler (judex supremus) und Johann Arnolth (Geldrichter)
1407–1411: Johann Siebenlinder, Schreiber (Johannes litteratus de Septemtiliis) (judex Castri novi, montis Pestiensis; judex civitatis Budensis)
1411: Johann Siebenlinder (comes), (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1412: Rigo Rechberger (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1415: Johann Stadler (judex in Castro novo montis Pestiensis)
1415: Johann Siebenlinder (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1417: Johann Budwiser (judex)
1421: Caspar Berhard (judex Budensis)
1422: Peter Poldoff (Paldof) (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1424: Peter Poldoff (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1425: Johann Sibenlinder (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1427: Michael Nadler (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1432: Martin Holnauer (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1435: Peter Onven (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1440: Ladislaus Farkas (judex Budensis)
1450: Hans Münzer (judex Castri novi)
1452: Andreas Waisensteiner (judex Castri novi)
1461: Hans Münzer (Verwalter der Ofner Jungfrau Maria Kirche), (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1461: Laurenz Bayoni (Schreiber, litteratus), (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1462: Stephan von Erném (judex Castri novi)
1473: Leopold Dax (judex Castri novi)
1475: Johann Aruntzer und Georg Forster (judex Castri novi)
1478: Mattheus Vitripar (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1483: Georg Forster (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1489: Thomas Mengos (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1491: Johann Pempflinger (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1495: Johann Pempflinger (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1498: Johann Kunczeli oder Kunczlin (judex supremus civitatis Castri novi, montis Pestiensis atque Budensis)
1500: Rupprecht Haller (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1504: Johann Harbar (Horbar oder Harber) (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1507–1508: Johann Harbar (Horbar oder Harber) (judex Castri novi, montis Pestiensis)
1515: Johann Harbar (Horbar oder Harber) (summus judex Castri novi montis Pestiensis)
1518: Wolfgang Hamburger (judex civitatis novi montis Pestiensis)
1524: Wolfgang Freu[i]berger (judex civitatis Budensis)


Szende Katalin cikkéből egy adalék, hogy lássuk az erőszakos 'németizálódás't is: "A német lakosság keleti irányú terjeszkedése a közép-európai térség egyik legfontosabb népmozgása volt a java- és későközépkorban, azaz a 11. és 15. század közti időszakban. Ennek legintenzívebb időszakában, a 12–14. század folyamán a német nyelvterület mintegy egyharmadával bővült a korábbi kereteihez képest. A Kárpát-medence területére szin­tén ennek a folyamatnak a részeként, több ütemben érkeztek különböző német nyelvjárásokat beszélő csoportok. Kisebb részben az uralkodó körüli egyházi és világi vezető­réteg tagjaiként, de zömmel a parasztok, kézművesek és kereskedők soraiból vándoroltak Magyarországra, a Magyar Királyság nyitott, befogadó szellemű politikája és a kedvező gazdasági lehetőségekről terjedő hírek hatására."

Stb. Különben hívom avar testvéreimet. :p

Felszabadulás dala (asszem)


Újra itt. Mennyiszer kell gyerekkorunkban énekelni ezt a marhaságot április 4. alkalmából... emlékszik még rá valaki? :)

Indulj az útra és vissza ne nézz!
Múltad a fájó bús ezer év.
Rád ragyog végre a fényteli nap.
Boldogan, vígan mondd hát a dalt!

Április négyről szóljon az ének,
Felszabadulva zengje a nép.
Érc torkok harsogva zúgják a szélnek
Felszabadítók hősi nevét!
Érc torkok harsogva zúgják a szélnek
Felszabadítók hősi nevét!

Dörgött az ágyú és zúgott a gép!
Vérzett a föld és zengett az ég.
Győzött a szovjetek hős serege.
Századok könnyét így mosta le.

szerda, április 02, 2008

hmm...

...itt vagyok ma is, csak nyakig a melóban; úgyhogy ma érjétek be a tegnapi 5 darab posttal.... :-)

kedd, április 01, 2008

Cornel saját képei a genfi autókiállításról

Photo © Cornel Klaus

Hogyan bújik el egy igazi férfi a házimunka elől?


UAZ

Újra itt. Nem megy nekem ez az önmegtartóztatás... és ismét autós téma, a szoci autók kedvelőinek egyik alapgépe. UAZ. Továbbra is gyártják, és ami igazán meglepő, hogy reklámozzák is. :-)

Outlander SST-vel

Újra itt. Igazából nem nagyon akartam 2 postot 1 nap és főleg nem akartam Mitsus postot, végülis semmi közöm hozzá - csak kíváncsi vagyok rá, hogy mikor közlik le ugyanezt a hírt azok az autós portálok, akik ebből élnek. :-) (update - az index/totalcar 10:51-kor ébredt fel. De legalább lehozták hírként. :)

Lényeg az, hogy az új Outlander lesz az első SUV (állítólag), amelyikbe nagy terhelhetőségű, duplakuplungos váltót szerelnek, amit a Mitsunál SST-nek hívnak, és az EVO X-ben mutatkozott bééé. Előnyeit ismerjük (gyors váltás, auto és manuál üzemmód egyaránt, kis veszteség = alacsonyabb fogyi), úgyhogy azt nem ismertetném külön :-) Először a 2.2 literes PSA-dízelhez csatolják, az őszi Párizsi Motorshow lesz a hivatalos bemutató helyszíne. A Mitsu ígéretei szerint más modellek, dízelek és low-end kocsik is megkapják majd az SST-t. Nézzétek a képeket. Én speciel semmit nem látok rajtuk, de hátha másnak érdekes.





55 éve

Újra itt. Gondolkodtam, mit kopizzak ide az 1953. évi Autó-Motor április elsejei számából? Április 4.-re készül Sztálinváros vagy az Egy munkáslevél nyomában: Miért nincs szervízlehetőség Kurittyánban? esetleg a Pótkocsik alkalmazásának fontossága és lehetősége netán az Egy moszkvai taxisoffőr című cikk legyen? Végül csak egy rövid kis értesítő maradt a forgalmi változásokról. Könnyebb azonosítás végett: A Sztálin út a korábbi Andrássy, majd rövidesen (éppen most 1 hónapja mérgezték meg a Népek Atyját, vagy minekhítták) Népköztársaság útja. Érdekes, hogy ahol Roosevelt-tér neve említtetik, gyorsan utánaírják a Sztálin nevét viselő hivatkozást is, bár annak az információnak világon semmi relevanciája nincs...