A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tudomány. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: tudomány. Összes bejegyzés megjelenítése

szerda, szeptember 30, 2009

Újra itt. Ez meg a ma délben történt 7.6-os szumátrai rengés szeizmogramja. Ez se kicsi.... egy ilyen Európában, neadjisten Magyarországon és sztem itt minden infrastruktúrának annyi.




Szamoa 8.0

A tegnap esti 8-as rengés szeizmogramja a piszkéstetői obszervatóriumból. Bár a sajtó 8.3-ról ír, az USGS kereken 8-as értékűnek mérte a rengést.

szombat, szeptember 20, 2008

Károlynak



csütörtök, szeptember 04, 2008

Megint térkép

Újra itt. Még egy térkép :-) hun is vannak kannibálok. Pontosabban voltak. Régen. A szerző szerint. Ámde...




hétfő, június 30, 2008

Tunguzka

Újra itt. Esik a zeső. Ma 100 éve nem az eső esett, hanem valami nagy - ekkor történt a szibériai Köves-Tunguzka felső folyásánál a "Tunguzka" néven emlegetett esemény. Mind a mai napig nem tisztázott, hogy pontosan mi okozta a modern atombombák energiájával összemérhető nagyságú robbanást. Az ufó-hívők temészetesen UFO-nak tartják, amelynek kényszerleszállás közben "megfutott" a nukleáris hajtóműve (szerintem: mikor elég közel értek és gyorsan körülnéztek, meglátták mennyi hülye van ezen a bolygón és elkeseredésükben inkább gyorsan felrobbantották magukat); kisméretű fekete lyukról ugyanúgy beszéltek, mint ahogyan antianyag-ütközésről is. A realistább csillagászok inkább egy, a földfelszín felett szétrobbant jégaszteroidáról beszélnek. Mások két lehetőséget sajátos módon keverve azt állítják, hogy a Földre zuhanó aszteroidát egy földönkívüli hatalom robbantotta szét, hogy ne okozhasson a dinoszauruszok kipusztulásához hasonló globális katasztrófát. Még újabb, sajátos bájjal átitatott történet szerint Nikola Tesla okozott robbanást a Föld másik felén. Erről egy jó cikk itt.

Az esemény egyik lehetséges helyszíne a Google Maps-ben. Ez meg a másik. A valóságban meg a rosseb se tudja exakt módon, hol volt. :-)

Részletesen az eseményről itt a wikipediában.

AZ ELTE TTK planetológusai, vagyis a Kozmikus Anyagokat Vizsgáló Űrkutató Csoport rekonstruálta, hogy milyen lehetett a becsapódás hangja.

szombat, szeptember 15, 2007

Kilépés

Elértem az 1 millió kreditet a climateprediction.net projektben. :) És ezennel abba is hagyom... :( Jó ideje nem kapott új gép BOINC-klienset sem, a futók közül is csak páron hagytam meg a climatepredictiont. A boincsynergy statisztikája szerint nem is rossz eredmény még így sem: jelen pillanatban 275. helyen vagyok a globális ranglistán. Pártízezer észlelő között nem rossz eredmény, úgy gondolom, annak ellenére, hogy folyamatosan csúszom lefele (mármint itt is :P). Valahol persze sajnálom, de úgy látom, hogy nincs értelme tovább dolgoztatni a gépeket, a projekt lényegében elérte az eredményét, megszülettek a releváns eredmények a globális felmelegedés lehetséges értékeiről. Régebben írtam erről, újat nem tudnék mondani erről, kéremkapcsojjaki. :) Az einstein@home is komplexebb modelleket futtat, a kezdeti 5-6 órás megoldások helyébe 90 órásak (2 párhuzamos HT-task 3.2 GHz gépen) léptek, és ezek sem adnak információt, hogy mi a vér van éppen a projekt ereményeivel. Szó ami szó, hiába egyre kifinomultabbak a BOINC-kliensek, kezdek az egészből kiábrándulni kicsit. :(

A másik amit hááááááát abbahagyni nem fogok ugyan, de jóval kevesebbet észlelek a korábbiaknál, az az idokep.hu. A projekt tök jó és hétről-hétre egyre jobb, de egyre inkább nem látom értelmét a kézi észelésnek. A környékem tele van WS-automatákkal, egyszerűen nem érdemes vacakolnom beírogatással.
Van egy határvonal, amitől kezdve az újabb adatok már nem hordoznak releváns információt, viszont a feldolgozása, jelen esetben értelmezése, felfogása gondot okozhat, lelassíthat, megzavarhatja a felhasználót. Röviden mondva, több energiát visz az adat kibogarászása, mint amennyi az értéke .

Az isaszegi automata jórészt korrekt értékeket ad (bár szélsebességben nagyon különbőzik tőlem, de hát én domb tetjén lakom), a dunakeszi és a rákoskeresztúri szintúgy. A nemrég beindult csömöri szintén jó. Ez a WS cirka 4-6 kilométerre lehet tőlem légvonalban, a hőtérképre kiírt számok pedig saccolásom szerint 12-15 km szélesek lehetnek. Ergo még kettőnk adatait sem lehet elkülöníteni egymástól, nemhogy a számok által kitakart színezésbeli különbség érzékelhető lenne - ha van egyáltalán különbség ezen a nagyon kis távolságon belül. Légnyomástérkép dettó - nemhogy az izobárok, de a sok fehér színű numerikus érték sem látszik egymástól, így csak zavart és olvashatatlanságot okoznék, ha még én is bepötyögöm. Arról nem is beszélek, hogy a WS-1600 leolvasása és óránkénti kézi adatbevitele képtelenség, hogy bármilyen szinten konkurráljon (tudom, hogy egy "r" betűvel kellene, de ebben konzervatív vagyok, és csakazértse) a 23xx meg 3600 automaták 1-5 perc sűrűségű adatközlésével. WS-re nekem nincs pénzem, ha meg mégis lenne, akkor asszem nem is itt Szilason indítanám be a szolgáltatást, hanem kápolnásnyéki nagymamánál, a Velencei-tó északkeleti csücskében, esetleg egy barátomnál Pettenden vagy Martonvásáron. Abban a körzetben Sukorón van egy automata, de sokat hibázik és nem mindig online, szóval Nyéken inkább lenne értelme. Illetve hát spekuláltam azon is, hogy az egyetem talán venne egyet és ott elhelyezem - nade hova? Az Ajtósi Dürer soron még csakcsak meg tudtam volna oldani a nagy kertben és a B tetején vagy a kolesz toronyházának a tetején, de az Astoriánál hova rakjam? A szélmérőt-csapadékmérőt fel lehetne pakolni itt is a tetőre a kazánház fölé (erre ígéretem is van a műszakiaktól) de a hőmérőt hova a francba tenném...? Utcára nem lehet, mert tiszta kő és beton minden, a kis belső Trefort-kertben pedig egyrészt áll a levegő, másrészt olyan messze lenne a szélmérőtől, hogy kizárt mind a rádiós, mind a drótos kontakt.


Úgyhogy mint okafogyott feladatot, ezt a projektet is hanyagolom kissé; majd hétvégenként vagy különleges időjárási eseményekkor beészlelek egykettőt...

szombat, szeptember 08, 2007

Voyager 1

30 éves
19 milliárd km össz-futásteljesítmény
14 fényóra jelenlegi távolság
17 km/sec jelenlegi sebesség

Dekoráció: