Újra itt. Vagyok, de vidékről, lopott internet ("default", 1 Mbps, -86 dB), úgyhogy csak köszönök: szasztok. :-)

Újra itt. Május 9. Hülye egy nap. :-/

De legalább a ruszkik élvezhetik ma Moszkvában.

tankok meg mifene

Újra itt. Moszkvai katonai parádé a Győzelem Napja alkalmábul - főpróba. A nap fotója nálam ez:


Nézzétek meg a többit is... :-) aki gerjed az ilyesmire, annak javaslom a legvégén található video megnézését. Elképesztő.

(via englishrussia.com)

Hű, elfelejtetem tegnap bejelentkezni... akkora eső volt, hogy ihajj, bőrig áztam. Szomszéd még rosszabbul járt, mert gyalog ment fel a HÉV-től a lakásááig. Dícséretemre legyen szólva, hogy nem fröcsköltem le a kocsival direkt. :P Igaz, fel sem vettem... de nem is fért volna be, annyira tele volt a Colt.

MeMo meg eltűnt. Elvitte a cica. Vagy már New Yorkban zabálja a hamburgert, és csak úgy csinált, mintha a Videotonból jelentkezett volna be MSN-be. :-)

Újra itt, csak bejelentkezek. Jó idő volt, grilleztünk. Láttam Kistarcsán egy eladó kéziváltós Chevrolet Beretta 2.8 V6-ot 180.000,- forintért. A feleségem aszonta, hogy hülye vagyok.

Újra itt. Legyen valami jó közvélemény-kutatás vagy ne? :-)

Mááájus elseje. Illetve kettedike.

Újra itt. Délelőtt kilátogattunk a gödöllői reptéren szervezette "Repmajális" c. szervezményre. Nem beszélek túl sokat róla, lévén sosem volt a lételemem a sokemberes-bulizós hely, szóval tagadom, hogy kurajól éreztem volna magamat; ezért csak pár fotó meg egy rövid vélemény. Szóval alapvetően jól megszervezett dolognak látszott. 500,- Ft a parkolás a reptér területén, ami hááát elmegy - viszont mindezért a város szélétől álltak már a sárga mellényesek, egyirányúsított utakon, profi módon beirányítottak a füves parkolóba, (majd kifele is), logikus módon rendezték el a közlekedést. Talán a kivezető úton lehetett volna némi jelzés, hogy "jófelé mégy", mert 3 kilométer földút után kissé bizonytalannak éreztem magamat, hogy nem rossz irányba jöttünk e ki. Egyébként kompliment. Ilyen forgalomszervezést utoljára Németországban láttam. Soha rosszabbat, komolyan; ezzel teljesen elégedett voltam. A füves reptér területén tágasan, nem egymás szájában helyezkedett el minden, egy pillanatig sem volt az az érzésem, hogy tömegnyomor lenn, pedig nem voltak kevesen. Gyerekjátszók, csúzdák, kvadosok, ugrálóvár, kisállatsimogató, körhinta, dodzsem, meglepően civilizált Chevy-kereskedő, kevésbé intelligens Peugeot-kereskedő, Citroenesek, tuningautó-show (ég a pofám, de volt egy kocsi, amiről gingom sincs, mi volt), teljesen feleslegesen kiállított BTR-60 és Gaz-66 (ui. el voltak zárva, közel se lehetett menni, akkor meg minek).

Negatívum? Egy dolgot hiányoltam: szabad használatú csákányt vagy fejszét, amivel a büdös paraszt búcsús cigányok max. hangerőn nyomatott hangszóróit szét lehetett volna verni. Olyan energiával szóltak, hogy a közelben elmenve simán szívritmus-kiesést lehet szenvedni a légnyomástól. És fos volt a zenéjük, egyszerre, egy időben 3-4 Fásy-mulató jellegű számot nyomott egymással párhuzamosan mindegyik banda.

Fotókról: egy Gazelle (fantasztikus bemutatót repült, maximális dícséret illeti), a tegnapi Po-2, az ismert Li-2 (itt egy jó cikk róla), Li-2 áll, Li-2 kigurul, Li-2 repül, Li-2 mélyrepülésben jobbról, Li-2 mélyrepülésben balról. Li-2 és a Gazelle. :-) A fos HP fényképező ellenére egész tűrhetőek lettek a fotók. (Igen, énn is látom, hogy el van állítódva a dátumozás és körbe se vágtam a képeket.)

Újra itt. Üldögélek, elromlott kompresszort javítok. Előbb hallom, hogy egy csillagmotoros repülő jön - fel se néztem, mondván úgyis An-2, mi más lehetne. Szokatlan volt a hangja, mintha kihagyna, így mégis felnéztem - elhúzott a fejem felett egy Polikarpov Po-2... :-o A szokatlan csillagmotor-hang abból jött, hogy ez öthengeres (vagy hét...? öt rémlik), szemben az An-2 kilenchengeres Svetzov-jával szemben.

update @ 10:23 na MOST jött An-2, mögötte szép, zárt, hármas kötelékben három Zlin, gondolom 142-esek. Most érzem igazán rohadt egy dolognak, hogy el kellett adnom a rendes fényképezőgépemet... :-(