csütörtök, július 31, 2008
szerda, július 30, 2008
szombat, július 26, 2008
péntek, július 25, 2008
szerda, július 23, 2008
zima i hóládná
Újra itt.
Megdőlt az országos hidegrekord, Sopronban 13,9 Celsius-fokot mértek szerdán - közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat.
Sopron a saját, 1913-as rekordját döntötte meg. Kilencvenöt évvel ezelőtt a napi maximum hőmérséklet 14,6 fok volt a városban, szerdán tehát ennél hét tizeddel mértek kevesebbet. Budapesten nem dőlt meg a hidegrekord, ugyanis az Újpesten mért 16,5 Celsius-fok volt a legalacsonyabb maximum hőmérséklet a fővárosban, ez azonban két tizeddel több az 1957-ben mért 16,3-nál. Szerdán a középhőmérsékletek átlaga egyébként országosan 20,7 fok, Budapesten 21,8 Celsius-fok volt.
| MTI |
kedd, július 22, 2008
Napelem
Újra itt. Ez kéremszépen egy portugál napenergia-telep fotója. 52.000 modulból áll (hoppácska...) és 11 megawattra képes. Összesen 60 hektárt, azaz 0.6 négyzetkilométert fedtek le a napelemekkel - impozáns látvány lehet élőben. A napelemek nem fixre vannak szerelve, hanem az optimális besugárzási szög miatt fordulnak oldalra, követve a napot - állítólag így 35% több energiát adnak, mintha rögzítve lennének. Olyan ügyesen oldották meg a mozgatásukat, hogy ezt a rengeteg táblát összesen 55 motor forgatja.
Kéne nekem otthonra. :-)
Kéne nekem otthonra. :-)
vasárnap, július 20, 2008
szombat, július 19, 2008
Buick-Zisz
Újra itt. Kezembe akadt a régi Autó Motorok közül az '53-as évfolyam. Érdekes autót láttam az elején, íme egy Zisz-112:
Egy négykarburátoros, 6000 köbcentis V8 hajtotta, szerénynek mondható 192 lóerős teljesítménnyel. Ma már "ZIL" lenne a neve a gyáralapító Lihacsov után, de akkoriban éppen, véletlenül, mint mindennek Sztálin tiszteletére volt neve, vagyis ZiSz (Zavod Ímenyi Sztalina).
Aztán valahonnét ismerős volt az orra, és elkezdtem keresgélni egy-két évvel korábbról, abból azidőszakból, amikor az amerikai autógyártás reneszánsza, a zseniális Harley Earl korszaka kezdődött. Alapvetően kedvelem az túlméretezett, robosztus, bombabiztos orosz technikát, de dizájnolni, főleg autót, azt sosem tudtak az ifjú szovjet mérnökök. Nyilvánvaló, hogy a rothadó kapitalizmus bűze mételyezte meg valami hosszanti sztahanovista órában a képzeletüket, abból született a Zisz-112 is. Erősen gyanús, hogy ebből: Buick LeSabre prototípus '51-ből. :-) Az egyszemű arca/orra nem tetszik, az első tengely vonalától hátrafelé viszont valami gyönyörű...! Mármint az eredeti, a Buick.
Egy négykarburátoros, 6000 köbcentis V8 hajtotta, szerénynek mondható 192 lóerős teljesítménnyel. Ma már "ZIL" lenne a neve a gyáralapító Lihacsov után, de akkoriban éppen, véletlenül, mint mindennek Sztálin tiszteletére volt neve, vagyis ZiSz (Zavod Ímenyi Sztalina).
Aztán valahonnét ismerős volt az orra, és elkezdtem keresgélni egy-két évvel korábbról, abból azidőszakból, amikor az amerikai autógyártás reneszánsza, a zseniális Harley Earl korszaka kezdődött. Alapvetően kedvelem az túlméretezett, robosztus, bombabiztos orosz technikát, de dizájnolni, főleg autót, azt sosem tudtak az ifjú szovjet mérnökök. Nyilvánvaló, hogy a rothadó kapitalizmus bűze mételyezte meg valami hosszanti sztahanovista órában a képzeletüket, abból született a Zisz-112 is. Erősen gyanús, hogy ebből: Buick LeSabre prototípus '51-ből. :-) Az egyszemű arca/orra nem tetszik, az első tengely vonalától hátrafelé viszont valami gyönyörű...! Mármint az eredeti, a Buick.
kedd, július 15, 2008
hétfő, július 14, 2008
áramszünet
Újra itt. Mai rémtörténet: Hétfő lévén ugye begyüttem dolgozni. Mi vár? Pár tönkrement PC és egy igenideges kolegina. Szombaton a Kipszer villanyt szerelt valahol a kampuszon (amiről ugye megint b@szt@k előre szólni), minekkövetkeztében 10-12 alkalommal random módon ki-be kapcsolták a 220V hálózatot a Rákóczin. És ez nem annyira háváj. Konkrétan az egyik szervert megvédte valamennyire a kis UPS, az leállt normálisan, amikor elfogyott a delej belőle, de pár gép nem bírta. A másik szerveremen a bootszektort (remélem, csak azt, még küzdök vele) tönkrevágta a folytonos ki-be, a titkárságvezető gépét dettó. Másik HP kevésbés sérült, azt negyedóra alatt helyreraktam.
Olyan nagy kaland lett volna szólni előre, főleg, hogy 4-5 héttel ezelőtt ugyanezt leboxoltuk már egyszer, pontosan ugyanilyen előre be nem jelentett villanyszerelés miatt...?
Update 1.: Másik kolega jött, hogy ő gépe is gallyra ment...
update 2 @ 14:02 - na az én gépem már életben van, de lett vmi szektrohiba a vinyóján :-( azt még nemtom, mi meg mennyi adat veszett el.
update 3 @ 15:23 - Ági gépe is túlélte, már meűködik; úgy tűnik, sérülés nélkül megúszta
Olyan nagy kaland lett volna szólni előre, főleg, hogy 4-5 héttel ezelőtt ugyanezt leboxoltuk már egyszer, pontosan ugyanilyen előre be nem jelentett villanyszerelés miatt...?
Update 1.: Másik kolega jött, hogy ő gépe is gallyra ment...
update 2 @ 14:02 - na az én gépem már életben van, de lett vmi szektrohiba a vinyóján :-( azt még nemtom, mi meg mennyi adat veszett el.
update 3 @ 15:23 - Ági gépe is túlélte, már meűködik; úgy tűnik, sérülés nélkül megúszta
szombat, július 12, 2008
péntek, július 11, 2008
szerda, július 09, 2008
vasárnap, július 06, 2008
hmmm :-/
Egy kedves barátomtól kaptam, továbbítom - pro/kontra véleményem közlése azaz komment nélkül. Illetve mégis: azért egy vaskos bazmegolást hadd füzzek hozzá. :-/
Megtagadták a segítséget a mentősök
2008-07-06 08:06.
Megtagadták a segítséget a leplezetlenül a randalírozó, gyűlölködő
ellentüntetőkkel szimpatizáló mentősök a szombati melegfevonuláson az
egyik felvonuló cukorbeteg édesanyjától, aki rosszul lett a rendőrség
által a fasiszták ellen bevetett könnygáztól. Az alábbiakban olvasható
részletes beszámoló az egyik rendezőtől, Arkadiusz Karskitól, aki
szem- és fültanúja volt az eseményeknek.
A felvonulás végén egy lány odalépett hozzám, miután „rendező"
feliratú póló volt rajtam, mint önkéntesen. Közölte, hogy az édesanyja
rosszul lett, nem kap levegőt. Odamentünk a négy méterre álló
mentőautóhoz, ami elvileg azért volt ott, hogy segítsenek embereken.
Én annyit mondtam, hogy segítséget kérünk, mert a hölgy rosszul lett.
Az érintett pontosította, hogy a könnygáz miatt elállt a lélegzete,
nem kap levegőt. Erre a mentősnő megvető hangon a következő mondatot
mondta: „Itt rengeteg a levegő!" Azt követően hiába mondta, hogy
mindenképpen kezelésre szorul, mivel cukorbeteg, és nem tud levegőt
venni, mert könnygázt lélegzett be. A mentősnő kikiabált a kocsiból:
„Nem kellett volna felvonulni!" A személyzet másik két tagja
csatlakozott hozzá, ha nem is szavakban, de sajnos gesztusokban,
viselkedésben.
Az én kérdésemre, hogy mit csináljunk, a mentősnő egyre durvábban,
megvetően kiabált, nem is emlékszem pontosan mit. Az egyetlen érthető
állítása az volt, hogy „Mi azért vagyunk itt, hogy a rendőrséget
szolgáljuk, az ilyen embereket nem!". A rosszulléttel küszködő hölgy a
verbális és non-verbális bántalmazástól nem lett jobban, félrementünk,
leültettük. Ott a lánya gondoskodott róla – ez esetben a lelkiekről,
ami akkorra már sokkal fontosabb volt. Egy másik rendező, aki
egyébként szakképzett elsősegélynyújtó, ellátta a hölgyet a
mentautóból ki sem szálló személyzet szeme láttára. A kocsiban
tartózkodó három munkatárs nemcsak közömbösséget, hanem kifejezetten
megvetést tanúsított.
A mentő kocsi rendszáma: CIB-326 FORD Transit
Arkadiusz Karski
Megtagadták a segítséget a mentősök
2008-07-06 08:06.
Megtagadták a segítséget a leplezetlenül a randalírozó, gyűlölködő
ellentüntetőkkel szimpatizáló mentősök a szombati melegfevonuláson az
egyik felvonuló cukorbeteg édesanyjától, aki rosszul lett a rendőrség
által a fasiszták ellen bevetett könnygáztól. Az alábbiakban olvasható
részletes beszámoló az egyik rendezőtől, Arkadiusz Karskitól, aki
szem- és fültanúja volt az eseményeknek.
A felvonulás végén egy lány odalépett hozzám, miután „rendező"
feliratú póló volt rajtam, mint önkéntesen. Közölte, hogy az édesanyja
rosszul lett, nem kap levegőt. Odamentünk a négy méterre álló
mentőautóhoz, ami elvileg azért volt ott, hogy segítsenek embereken.
Én annyit mondtam, hogy segítséget kérünk, mert a hölgy rosszul lett.
Az érintett pontosította, hogy a könnygáz miatt elállt a lélegzete,
nem kap levegőt. Erre a mentősnő megvető hangon a következő mondatot
mondta: „Itt rengeteg a levegő!" Azt követően hiába mondta, hogy
mindenképpen kezelésre szorul, mivel cukorbeteg, és nem tud levegőt
venni, mert könnygázt lélegzett be. A mentősnő kikiabált a kocsiból:
„Nem kellett volna felvonulni!" A személyzet másik két tagja
csatlakozott hozzá, ha nem is szavakban, de sajnos gesztusokban,
viselkedésben.
Az én kérdésemre, hogy mit csináljunk, a mentősnő egyre durvábban,
megvetően kiabált, nem is emlékszem pontosan mit. Az egyetlen érthető
állítása az volt, hogy „Mi azért vagyunk itt, hogy a rendőrséget
szolgáljuk, az ilyen embereket nem!". A rosszulléttel küszködő hölgy a
verbális és non-verbális bántalmazástól nem lett jobban, félrementünk,
leültettük. Ott a lánya gondoskodott róla – ez esetben a lelkiekről,
ami akkorra már sokkal fontosabb volt. Egy másik rendező, aki
egyébként szakképzett elsősegélynyújtó, ellátta a hölgyet a
mentautóból ki sem szálló személyzet szeme láttára. A kocsiban
tartózkodó három munkatárs nemcsak közömbösséget, hanem kifejezetten
megvetést tanúsított.
A mentő kocsi rendszáma: CIB-326 FORD Transit
Arkadiusz Karski
szerda, július 02, 2008
Újra itt. Hát akár hiszitek, akár nem, ma reggel mezei galamb helyett papagájt láttam a villanyoszlop tetejin. :o Pedig nagyon nem ősmagyar. :P A népes helyi szarkacsapat (mármint a valódi, tollas madarak) idegesen röpködtek és zajongtak, fura, ismeretlen madárhangot is hallottam - kinézek: itt ül egy piros papagáj a vellanydróton... :-) Mi ez, ha nem a fajok vándorlása a globális felmelegedés miatt...? :P
Tudomtudom, a klímaváltozás nem = gondatlan gazdi, akinek a madárketrecéből megszökött Piiiiiistike. :-)
Tudomtudom, a klímaváltozás nem = gondatlan gazdi, akinek a madárketrecéből megszökött Piiiiiistike. :-)
kedd, július 01, 2008
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)