Vista

Második találkozásom a Windows Vistával sorsdöntô fontosságú volt... rám és Vistára nézve is. :) Számára rosszabb következménnyel járt a kontaktus:



Mondhatnám, hogy hô óhajomat fejezem ki ezúton is a Vista piacra dobását sürgetô döntéshozó felé, hogy szoros interperszonális kontaktusban habituáljon a jó édesanyjával, node ehhez nincs meg a közvetlen kommunikációs viszonyom az említett úrral, úgyhogy magyarosan annyit üzenek: bekaphattya bônyállal. Ha most lenne vér a pucámban (és persze ki akarnék szúrni a nejemmel), akkor egy Ubuntut tennék fel rá :-) és elküldeném a "format c: - install Ubuntu" procedúra fotókkal illusztrált menetét Redmondba, hátha megüti a guta Paul Allent, lehetôleg a yachtja fedélzetén.... De ennyire elvetemült nem vagyok. :P

Ráadásul most emiatt a pörkölt alját is odaégettem.

'68 El Camino

Matyi kirándult...

...és kölcsönkapta annyától a HP M417-et:



Ahhoz képest, hogy elsô osztályba jár a gyerek, egész korrektek lettek, nem?

Air power

Cyberdyne Systems T-800 Model 101

Hülyeségekre van az embereknek idejük meg energiájuk.... :-)
Itt vannak az eredeti képek: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=205446

Vihar után

Rózsa

Virágzó futórózsa a kiskertben.

Nakiez?

Emlékszik még rá valaki? ;-)

Tacsi

IP

Kezd egészséges lenni az irodai sávszélesség:

Colt 3.

Colt elérte a 30.000 kilométert, az átlagfogyasztás továbbra is változatlan: 7.3 liter körüli... Elég elszomorító érték, ha a gyárilag megadott 5.8 kombinált és 7.4 városi fogyit nézem. Pedig azt se lehet mondani, hogy rövid távon, dugóban tötymörögve, bemelegedés nélkül megy a kocsi, a legrövidebb egybefüggô út, amit naponta megy, az 10 kilométer körül van: itthonról Gödöllôre, ráadásul közúton, max. 100 km/h tempóval (nem, MeMo, nem harmadikban bôgázzal :P ). És mégis ennyit nyel... :-(